漩涡气泵的叶轮动力学特性是影响设备运行稳定性与性能的核心因素，需结合流体力学与结构力学原理展开分析。叶轮在高速旋转过程中，通过叶片与气流的相互作用形成压力差，推动气体沿壳体流道运动，此过程中叶片需承受气流冲击与离心力的复合作用，其结构设计需适配力学响应与流体特性。

叶轮的动力学特性包括振动模态、应力分布与疲劳寿命等方面。叶片的形状与布局会影响气流的流动状态，不合理的设计可能导致气流分离或涡流，增加能量损耗并引发振动。叶轮的材料特性与结构刚度需匹配运行工况，避免因共振导致部件损坏。此外，叶轮与壳体的间隙控制需考虑热膨胀与动态变形，间隙过大或过小均会影响压力输出与运行效率。

叶轮的动力学分析需结合仿真技术与实验测试，通过模拟气流与叶片的相互作用，评估不同工况下的力学响应。制造过程中需控制叶轮的结构精度，确保叶片的形状与角度一致性，减少因质量分布不均引发的不平衡振动。运行阶段需监测叶轮的振动频率与振幅，及时识别异常工况，保障设备的稳定运行。通过对叶轮动力学特性的系统研究，可优化气泵的结构设计，提升运行效率与可靠性。